Como en Ormuz, Indonesia, Malasia y Singapur quieren cobrar peaje en Malaca, aguas que conectan el Océano Índico y el Mar Meridional de China. La libre navegación de rutas marítimas internacionales fue garantizada en 1982, pero se ignora. No habría que quitar los ojos de Panamá, Taiwán e incluso nuestro patagónico Estrecho de Magallanes. La geografía se resiste a ser eclipsada por factores geopolíticos tan novedosos y disruptivos como la “big data” o los modelos de lenguaje a

Ante una sala colmada de visitantes de la 50° Feria del Libro, en la sala "Tulio Halperin Donghi", Jorge Argüello presentó este 1 de mayo su último libro, "Efecto Mariposa: ¿Hay un orden detrás del caos?", publicado por la Fundación Embajada Abierta. Argüello fue secundado en la presentación por el profesor de relaciones internacionales Juan Gabriel Tokatlian, quien también prologó la obra, y por el analista político Carlos Pagni, con la presencia en la sala de diplomáticos,

Cuando los análisis de riesgo se concentraban en interpretar la revolución distópica de la Inteligencia Artificial (IA), sus chips y avanzados modelos de lenguaje, un paso marítimo de apenas 35 kilómetros de ancho, el Estrecho de Ormuz, vino a recordarnos cuánto siguen pesando todavía algunas piezas tradicionales en el tablero geopolítico, como el petróleo. El bloqueo de Ormuz disparó el valor del crudo de 65 a 110 dólares y alteró también el suministro de fertilizantes para